google-site-verification: googlebf88ab9da60013bb.html
01 historia av O-ringen;
Det första O-ringspatentet utfärdades i Sverige den 12 maj 1896 till en man vid namn JO Lundberg. Men i USA utfärdades det första O-ringspatentet inte förrän 1936. Vid den tiden tilldelades det en dansk-amerikansk medborgare vid namn Niels Christensen. Tyvärr hedrades inte hans patent av stora, pengahungriga företag, som förmedlade hans immateriella egendom, vilket så småningom hamnade i Westinghouses händer. Under andra världskriget utnyttjade den amerikanska regeringen detta och tog patentet för sig själv, med hänvisning till krigsansträngningen. De gav sedan rätten att tillverka O-ringar till många olika organisationer, så att de kunde tillverka gummitätningar för militära flygplans hydraulsystem. Efteråt fick Christensen ett engångsbelopp på $75,000. 1971, efter rättstvister, tilldelades hans arvingar ytterligare 100 $,000. E-post:Nana@brightrubberplastic.com
På 1940- och 1950-talen använde ingenjörer Christensens gummitätningspackning på sina konstruktioner inom industriell hydraulik, biltillverkning och jordbruksteknik. Mellan 50- och 70-talen skapade forskare och ingenjörer en mängd olika syntetiska gummin och polymerer, som var och fortsätter att vara mycket användbara vid tillverkning av O-ringar.
Även om tillverkare har sett många stora framgångar med tillkomsten av O-ringar, har de också sett de nyktra konsekvenserna av dålig konstruktion. Inget exempel är mer nykter än det från Challenger-katastrofen 1986, då Challenger-rymdfärjan exploderade under lyftet och tog med sig livet av alla sju besättningsmedlemmar. Denna tragedi har spårats tillbaka till en felaktig O-ring. Eftersom det var så kallt på morgonen av uppskjutningen, deformerades O-ringarna som var fästa vid de solida raketboosters ordentligt, men dekomprimerades inte som de var tänkta, vilket misslyckades med att skapa en effektiv tätning. Om ingenjörerna hade tagit hänsyn till möjligheten till extrema temperaturer, kanske denna tragedi hade kunnat undvikas.
Med detta i åtanke fortsatte O-ringsingenjörer och tillverkare med omfattande tester av materialegenskaper, särskilt temperaturbeständighet, så att detta inte skulle hända igen. De utvecklade också snabbt omfattande regelverk relaterade till: kvalitetskontroll, förpackning, märkning och utgångsdatum. För att till exempel testa O-ringar för kritisk användning undersöker tillverkare dem under UV-ljus och letar efter eventuella brott eller påkänningar som kan orsaka tätningsfel. Om de hittar sådana brister kommer de inte att distribuera O-ringen. E-post:Nana@brightrubberplastic.com
google-site-verification: googlebf88ab9da60013bb.html
02 design av O-ring;
Produktionsprocess Tillverkare tillverkar O-ringar med en av två processer: formsprutning eller formpressning.
Av de två är formsprutning mest populärt. Detta beror på att O-ringstillverkarna med hjälp av formsprutning kan tillverka stora volymer av O-ringsprodukter på relativt kort tid.
Formpressning, å andra sidan, är tidskrävande och kan egentligen bara användas med låga volymförfrågningar.
Material O-ringar kan tillverkas med vilken som helst av ett brett utbud av naturliga och syntetiska elastomerer. Valet beror på vilka egenskaper en tillverkare eftersträvar och ett materials reaktion på det som det tätar, såsom: tätningstryck, kemisk kompatibilitet, temperatur och smörjkrav.
E-post:Nana@brightrubberplastic.com
Populära O-ringsmaterial inkluderar: gummimaterial, som teflon, viton, silikon, neopren, nitril, EPDM, perfluorelastomer, fluorsilikon, etc. Andra alternativ inkluderar polyamider, indium, smältbearbetningsbart gummi, Sani-mjöl, klar plast och olika metaller.
Eftersom flygtillämpningar som bromssystem och motorturbiner kräver extremt starka och fjädrande O-ringar, är dessa vanligtvis tillverkade av material som EPDM, perfluorelastomer och fluorsilikon. Petrokemiska hydrauliska tillämpningar, som inkluderar oljeraffinering, vattenbehandling och kemisk bearbetning, använder viton, nitril, perfluorelastomer, teflon och liknande eftersom de är mycket motståndskraftiga mot bränslen och kemikalier.
Design och anpassningsöverväganden Under design och anpassning måste tillverkare kartlägga detaljer som: material, materialhållbarhet, materialhårdhet, tvärsnittsdiameter, innerdiameter, O-ringens tätningskapacitet, O-ringens form och O-ringens storlek. De gör dessa val baserat på applikationsspecifikationer som: erforderligt tätningstryck, erforderlig kemisk kompatibilitet, erforderlig temperaturbeständighet och smörjningskrav. Beroende på var O-ringen ska användas väljer de även mellan metriska och icke-metriska mått. Medan runda eller munkformade O-ringar är vanligast, kan tillverkare också tillverka O-ringar med anpassade profiler, inklusive platt, kvadratisk, rektangel eller oregelbunden.
03 Funktion av O-ring;
I sitt tvärsnitt är de flesta O-ringar skivformade. Användare placerar O-ringen i ett spår mellan två leder, där dess skivformade tvärsnitt komprimeras och deformeras vid tryck. När detta händer skapar O-ringen en tätning. Ju mer tryck som appliceras inuti eller utanför O-ringen, desto starkare blir tätningen. Tätningsförmågan hos en O-ring är dock inte baserad på hur väl den deformeras. Snarare är de baserade på dess motståndskraft, som mäts genom dess förmåga att behålla sin ursprungliga form efter deformation.
E-post:Nana@brightrubberplastic.com
04 Typ av O-ring;
Silikon O-ring
Silikon ger sitt stöd till applikationer som kräver ett material med hög motståndskraft mot snabba, breda temperatursvängningar, extrem torr värme och UV-vittring. Vanligtvis används de inom värme- och medicinindustrin. Men eftersom silikon är så dyrt används silikon O-ringar ibland också runt öronproppar och som halsbandssnören.
EPDM O-ring
O-rings EPDM-typer är extremt resistenta mot alkohol, aceton och polära lösningsmedel som MEK. Men de har dålig motståndskraft mot petroleumoljor och fetter. Oftast används de med lösningsmedel.
Neopren O-ring
Värmeväxlare och kylsystem är beroende av neopren O-ringar för att täta köldmedier, som Freon, inuti.
Viton O-ring
Viton O-ringar är användbara i processer som liknar andra O-ringar av gummi, såsom oljeraffinering och kemisk bearbetning, eftersom de är kemikalieresistenta och har en extremt hög processtemperaturgräns.
Nitril O-ring
Av alla vanliga O-ringprodukter är nitril O-ringar de mest populära. De anses vara motståndskraftiga mot olja och bränsle.
Klar O-ring
E-post:Nana@brightrubberplastic.com
O-ringar av klar plast används rutinmässigt på sjukhus och vårdcentraler, för IV och andra klara slangar. De är också vanliga vid bearbetning av livsmedel och drycker. Vanligtvis gjorda av teflon, polyuretan eller silikon, de kan vara ultraklara eller halvklara, beroende på dina behov.
O-ring i metall
O-ringar av gummi är inte universellt temperaturbeständiga utan tillsatser, varför tillverkare ibland även använder O-ringar av metall eller metallegerade O-ringar.
O-ringar av metall är i allmänhet starkare och mer motståndskraftiga mot andra påfrestningar, som korrosion. De används med applikationer som har ett bredare processområde, temperaturområde och/eller korrosionsintervall.
Metrisk O-ring
Metriska O-ringar är O-ringar med mått specificerade med hjälp av det metriska systemet. De flesta O-ringar utanför USA, inklusive globala O-ringar, använder metriska O-ringmått.
O-ring sladd
E-post:Nana@brightrubberplastic.com
O-ringskabel är en O-ringsprodukt som säljs per fot. Med den kan du skära materialet själv, skapa valfri O-ringstorlek för en snabb försegling när du behöver det. De fungerar bäst med statiska applikationer med stor diameter.
Oljetätningspackning
En O-ringspackning med oljetätning är utformad för att göra tre huvudsakliga saker:
1) förhindra att föroreningar tränger in i statiska eller dynamiska maskiner
2) förvara smörjmedel inuti utrustningen
3) hindra vätskor, som olja och vatten, från att blandas
05 Fördel med O-ring;
O-ringar erbjuder sina användare en hel del fördelar jämfört med andra tätningstyper. Dessa inkluderar: flexibilitet, överlägsen tätning, ett bredare användningsområde, ett bredare utbud av storlekar, låga tillverkningskostnader och återanvändbarhet.
Vad vi menar med flexibilitet är att även om de två ytorna som den sammanfogar är ojämna eller ofullständigt matchade, kan O-ringarna täta dem. Dessutom är tätningen de skapar, oavsett yta, lufttät. Detta beror på att O-ringar på formen av håligheten där den finns, skapar ett vakuum.
E-post:Nana@brightrubberplastic.com
Som vi nämnde har O-ringar ett mycket bredare användningsområde än andra packningstätningar. Detta beror på att de har ett bredare temperaturområde, en större trycktolerans (ibland uppåt 100 bar) och för att de kan göras till ett extremt brett spektrum av storlekar. De genererar inte heller kritiskt vridmoment under högt tryck, vilket innebär att de inte utsätter varken sig själva eller sin applikation för risk för strukturella skador.
Även om de är överlägsna andra packningar, är de inte dyrare än dem. Istället är de relativt kostnadseffektiva, tack vare de prisvärda processerna som används för att göra dem. Dessutom, eftersom de vanligtvis är gjorda av gummi, metall eller polymermaterial, kan de användas om och om igen. Detta sparar pengar och belastar miljön mindre.
06 Tillbehör till O-ring;
Typiska O-ringstillbehör inkluderar: monteringsfetter och smörjmedel, O-ringssatser, extraktionsverktyg och mätkoner. För att ta reda på vad som kan gynna dig mest, prata med din tillverkare.
07 Installation
1. Belägg lätt din O-ring med ett kompatibelt smörjmedel (såvida inte din tillverkare har sagt till dig att din O-ring inte kräver något smörjmedel).
2. Täck vid behov alla vassa ytor som har potential att skära eller på annat sätt äventyra din O-ringstätning.
3. Placera din O-ring mellan skarvdelarna.
4. Se till att O-ringen är jämnt sträckt, inte bara sträckt på ena sidan.
5. Kontrollera att installationssträckan är mindre än 50 procent.
6. Se till att tätningen inte är vriden i glanden eller spåret.
08 Korrekt skötsel av O-ringen
E-post:Nana@brightrubberplastic.com
O-ringar är hållbara så länge de underhålls på rätt sätt. För bästa resultat, överväg att få din O-ring inkapslad eller täckt med teflon. Om du gör det skyddar du svagare O-ringsmaterial från exponering för skadliga kemikalier och/eller naturlig försämring. Ett annat sätt att skydda din O-ring är att använda en stödjande beläggning, som ett smörjmedel. Se till att aldrig använda ett smörjmedel som har samma material som din O-ring, eftersom det kan orsaka erosion. Slutligen rekommenderar vi att du köper en uppsättning extra O-ringar, så att om något händer med din primära uppsättning, du inte blir överraskad.
09 Standarder för O-ring
Underlägsen O-ringskonstruktion kan vara mycket farlig. Så både regeringar och branschorganisationer kräver att strikta O-ringstandarder följs. Vanliga standardkrav inkluderar de som ställs ut av ISO (International Standards Organization) och SAE International, som publicerar Aerospace Standard. Prata med både din tillverkare och dina branschledare för bästa råd om de standardcertifieringar som din O-ring bör ha.
10 saker att tänka på
För att hjälpa dig att skära igenom alla riff och undvika skumma tillverkare har vi satt ihop en lista över några av de branschledare vi litar mest på. Du hittar deras namn och profiler inklämda mellan all denna information. Innan du kollar in vad de erbjuder rekommenderar vi att du sammanställer en lista med specifikationer och frågor du vill ställa, inklusive dina:
• Erforderlig tryck- och temperaturtolerans, O-ringens storlek, O-ringens form och din beställningskvantitet
• Standardkrav – Kan de uppfylla dem?
• Anpassningskrav
• Tidslinje
• Budget
• Leveranspreferenser—Kan de leverera till dig?
När du har sammanställt din lista är du redo att börja leta. Kolla in tillverkarna vi har listat ovan och välj ut tre eller fyra som verkar passa dina behov bäst. Kontakta sedan var och en av dem, förmedla dina krav och ställ dina frågor. Jämför och kontrastera deras svar. När du har bestämt dig för vilken som bäst kan hjälpa dig, nå ut igen och börja.
E-post:Nana@brightrubberplastic.com
Populära Taggar: allt du bör veta om o ring, Kina, tillverkare, leverantörer, fabrik, anpassad, tillverkad i Kina
